深圳布吉客运枢纽

布吉客运枢纽位于布吉铁路客运站东西广场的两侧。铁东路为城市主干道，铁西路为城市次干道，主要承担布吉客运枢纽接驳的交通。

布吉客运枢纽的铁路功能部分预计于2012年开通运营。届时，布吉枢纽西广场、公交站场、公共停车场、铁西路及人行天桥等将全面贯通，真正实现铁路、地铁、公交、出租车等多种交通方式的无缝接驳。位于南湾街道的丹竹头立交是连接深惠路和丹平快速路的重要节点，共有9座匝道桥累计长度2406米，是龙岗区最大的立交桥。记者在施工现场了解到，目前丹竹头立交区的9座匝道桥已开放通车，6座人行天桥完成修建，沙湾大桥左右幅桥及丹竹大道跨线桥主体全部完成。随着丹平快速路一期的竣工通车，作为龙岗区最大立交桥的丹竹头立交也将于7月15日前完工。

布吉客运枢纽定位为铁路辅助客运站，建成后主要开行深圳至全国各地的长途旅客列车，是深圳迎接远道而来客人的铁路第一站。因此该枢纽的设计思路以“简洁现代的城市会客厅”为主题。根据布吉客运枢纽所处的城市位置和功能，枢纽内部的交通充分考虑人行流向的组织要求，根据各种交通方式之间的换乘量，以满足最大换乘量的交通设施之间最便捷的换乘，为等车及接车人员提供休息空间和设施。布吉客运枢纽周边均为居住用地，附近除布吉公园外无大面积公共绿地，布吉客运枢纽将为居民的户外活动提供场地为客运枢纽工作人员提供休息空间，因此布吉客运枢纽的环境景观设计定性为交通集散和城市休闲广场。